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| 商品名:【SPAP0912P02】 武川∇エイプ APE50/100用 コンパクトクールキット3FIN(ラバーホース)
| | 価格:19,400円 |
| 販売元:PartsBoxSystemJapan |
| メ ー カ ースペシャルパーツ武川商 品 名コンパクトクールキット3FIN(ラバーホース)メーカー品番09-07-2224商品内容■クーラーコアは定評のフルラインタイプを採用し冷却性能も抜群です。オイルクーラーガード、プレートを標準で装備しドレスアップ効果も抜群です。取り出し口も付いたフルセット内容で、カスタムの入門用としてもお勧めのアイテムです。武川製ボアアップキット又はダイカストクラッチカバー...... | |
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| 商品名:【SPAP0912P02】 キタコ∇エイプ APE50他用82cc LIGHT ボアアップKIT
| | 価格:15,860円 |
| 販売元:PartsBoxSystemJapan |
| メ ー カ ーキタコ 商 品 名APE50他用 82cc LIGHT ボアアップKIT メーカー品番214-1122410 商品内容○ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用出来、チューニングビギナーに最適なライトボアアップKIT。 ○ノーマルヘッドの燃焼室形状に合わせたピストンヘッド。可能な限り圧縮を高め、ハイパワーを絞り出す。 ○アルミシリンダー採用 ○排気量:82cc ○ボア径:φ54 ○スト...... | |
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| 商品名:【SPAP0912P02】 デイトナ∇モンキー/APE エイプ他用 エンジンメンテナンススタンド
| | 価格:9,470円 |
| 販売元:PartsBoxSystemJapan |
| メ ー カ ーデイトナ商 品 名エンジンメンテナンススタンドメーカー品番62185商品内容■エイプ系縦型エンジン、モンキー系横型エンジン両方に対応するエンジンメンテナンススタンド。クランクケースのネジ穴を使用し固定します。■スチール製角フレームブラック仕上げ。※固定時はクランクケースネジ穴をきれいにしてからご使用ください。※固定用ボルトは付属しません。別途ご用意ください。適合車種モンキー/ゴリラエ...... | |
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| 商品名:★送料・代引き手数料無料!★エイプ50 パワーコンプ NPC-21
| | 価格:33,800円 |
| 販売元:MotoGoods Market |
| 新規開店セール1222【排気量:82cc】●APE50 (AC16-000001〜)◆キタコ APE50用ライトボアアップキット(82cc)◆キタコ PC18ライトキャブレターキット◆キタコ ブローバイホース対応パワーフィルター(35Φ)◆キタコ リアスプロケット (35T)◆NGK スパークプラグ CR7HSA ◆カストロール Activ 4t(10W-40)バリュープライス!!... | |
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| 商品名:【ポイント5倍25日10時迄】キタコ:SPL シリンダーヘッド ASSY / エイプ
| | 価格:33,600円 |
| 販売元:男のこだわり名品館 ZEED |
| ●適合車種:エイプ/APE●適合ボアアップ:キタコ社製SPLボアアップに適合※キタコ社製LIGHTボアアップ、及び、ノーマルには装着不可。●パッキングリスト(組込済)SPLシリンダーヘッドCOMP×1、SPLウエストバルブセット×1バルブコッター×4、バルブスプリングリテーナー×2バルブスプリングセット×1、バルブステムシール×2アウターバルブスプリングシート×2●備考:バルブ組み込み済、ビッグフ...... | |
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| 商品名:武川★エイプ50/100/XR50/100モタード★エンジンハンガー
| | 価格:7,145円 |
| 販売元:UFOonline |
| 管理番号YZ-ENG0007パーツ分類エンジン&オイルクーラーパーツメーカーTAKEGAWAメーカー品番06-05-002商品名エンジンハンガーカラー及びタイプエンジンハンガー適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。APE(エイプ)50APE(エイプ)100XR50モタードXR100モタード商品...... | |
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| 商品名:【SPAP0912P02】 武川∇APE エイプ/XRモタード用 マグネシウムクラッチカバー
| | 価格:30,460円 |
| 販売元:PartsBoxSystemJapan |
| メ ー カ ーSP武川 商 品 名マグネシウムクラッチカバー メーカー品番02-01-510BR 商品内容○クラッチカバーの材質に比重1.8と軽量なマグネシウム合金を採用。○カバー本体より直接オイルクーラーへオイル取出しが可能。○クラッチ操作機構をカムとアジャスティングレバーを使用しない、リフタ−ピンによるダイレクト機構を採用。○大型のオイルフィラキャップを装備。○オイル点検窓はモンキーで定評のあ...... | |